吉布达伟士实现全面增长

扩展欧洲及海外物流网络，年净销售额增至25亿欧元/电子商务业务需求旺盛/投资1.12亿欧元于新设分支机构/继续推进数字化服务与绿色物流/吉布达伟士中国表现抢眼 - 中欧班列运输量增长超200%

国际运输与物流企业吉布达伟士日前公布：2021财年公司初步年净销售额达25.4亿欧元。同比去年增长43%（2020年为17.7亿欧元），其中70%以上的增长来自空海运业务。全球货运能力的短缺，导致航运和航空公司运价的不断上涨，由此造成的成本转移激发出吉布达伟士的优势并促进了业务增长。与此同时，这也为公司带来了全新的挑战。
“2021年是市场波动极大的一年。运力紧张与需求激增之间的矛盾给市场造成了巨大影响。物流市场的供需不平衡，要求我们付出更大的努力为客户提供合适的物流运输解决方案。我为我们的员工在如此不易局面下取得的所有成绩感到骄傲！”吉布达伟士董事会主席Wolfram Senger-Weiss说道。

2021年，为了满足客户需求，吉布达伟士公司推出了“客货机”包机运输服务，即将客运飞机改为货运飞机进行包机运输。2020年底对Ipsen物流公司在德国、波兰和马来西亚业务的收购，同样为吉布达伟士全球网络发展起到重要作用。如此布局下，海空运物流部门的年销售额总计为10.3亿欧元（2020年：4.7亿欧元）。

陆路运输物流部门销售额比去年增长了16%，达到12.77亿欧元（2020年：11.04亿欧元）。为了提高效率，吉布达伟士采用了创新技术来管理运输计划、派送和货运计量；建立了从维也纳到德国鲁尔地区的多式联运线路。所有陆运产品组的托运量都创下了新纪录。吉布达伟士的送货上门服务，为奥地利和多个东欧国家的终端消费者运送了约174万件货物，进一步扩大并巩固了其在该领域的市场领先地位（2020年：137万件货物）。吉布达伟士包裹服务部旗下的DPD奥地利公司，2021年共交付超过6,650万个包裹，同比增长16%；该业务增长主要来自于巨大的个人消费市场。

中国区业务增长强势
吉布达伟士中国在2021年取得了巨大成功，货物运输量同比增长9%。其中铁路业务表现尤为亮眼：中欧班列的运输量增长超过200%。“铁路运输速度比海运更快，价格较空运更低。在疫情期间，它成为高效运输的有力替代方案，尤其在中国内陆与中东欧地区之间。”吉布达伟士中国区总经理陈永泉先生表示，“苏伊士运河货轮搁浅事故和盐田、宁波、天津等中国主要港口因新冠疫情而被封锁，这些事件引发了对铁路运输的旺盛需求。”

进一步巩固中东欧地区市场地位
吉布达伟士通过在巴伐利亚州的一系列收购，巩固了其在德国南部的陆路运输网络。与此同时，在保加利亚和土耳其也完成了收购项目，并在匈牙利、捷克和韩国新设直属机构。吉布达伟士在新建和扩建自有办事机构的投资金额达到1.12亿欧元（2020年：7,560万欧元）——创下公司历史最高记录。随着橙色网络的不断扩展，员工总数增加了8%，达到8,000人左右。

myGW门户网站用户达14,500人次
以为客户优化物流流程为目标，吉布达伟士正在加快推进数字化平台的应用：“整个供应链对速度、效率和信息透明度的期待正变得越来越高。因此，我们面向国际市场推出的myGW客户门户网站是一个重要的里程碑。”Wolfram Senger-Weiss表示。该数字平台可为客户提供货物轨迹的实时信息，目前已被19个国家的14,500多名用户使用。在中国，myGW计划于2022年上线。同时，它可为高级客户同时管理多个供应链项目。吉布达伟士将进一步扩大数字化服务的范围，继续推进数字化物流服务。“新冠疫情也让我们意识到控制实体基础设施的重要性。因此，我们的‘两全其美’战略——发展现代数字工具的开发与应用，同时不断提升物流设施、货运能力和员工素质——被再次证明是正确的前进方向。”Senger-Weiss补充道。

2030年实现碳中和
吉布达伟士计划于2030年实现碳中和。仅去年一年，公司在奥地利和德国的物流终端就安装了八套光伏系统，今年将在更多地区安装使用。同时，公司也在推广使用多种创新技术：包括在全球率先投用氢动力卡车，为绿色物流创造价值；在重型货物的运输和送货上门服务中，使用天然气和电驱动卡车。此外，吉布达伟士推出的零排放项目正在实行中，客户可根据需求选择该项服务，通过抵消碳排放来支持经过认证的气候保护项目。