Gebrüder Weiss startet Pilotphase

Einsatz des ersten elektronischen „GW-Truck"

Die ersten vollelektrisch angetriebenen Lkw sind ab sofort auf Österreichs Strassen unterwegs – damit kommt eine im Nutzfahrzeugbereich bisher einzigartige Entwicklungspartnerschaft sprichwörtlich ins Rollen Als Gründungsmitglied und Teil des CNL (Council für nachhaltige Logistik) ist Gebrüder Weiss in das Projekt involviert, und nahm eines von neun Fahrzeugen für erste Praxistests im Rahmen der Übergabezeremonie entgegen. Diese fand am 13. September im MAN Werk Steyr statt. Die offizielle Schlüsselübergabe für den „GW eTruck“ erfolgte an Jürgen Bauer, Direktor Gebrüder Weiss.

„Die Schaffung nachhaltiger Supply-Chains durch intelligente Logistiklösungen ist eines der Kernziele von Gebrüder Weiss. Mit Massnahmen wie dem Ganzzug Orange-Combi-Cargo haben wir bereits eine umweltschonende Verkehrslösung etabliert. Zudem setzen wir mit einem eigenen Windpark seit sieben Jahren auf Energiegewinnung aus regenerativen Quellen. Das Thema Elektromobilität fügt sich daher ideal in unsere Nachhaltigkeitsstrategie ein. Mit dem Einsatz des E-Lkw im Grossraum Wien möchten wir Erfahrungen sammeln, um für unsere Kunden in Zukunft auch die letzte Meile CO2-neutral zu gestalten“, so Jürgen Bauer.

Das CNL – europaweit einzigartige Initiative

Vor drei Jahren haben sich österreichweit mehrere bedeutende Unternehmen – darunter Gebrüder Weiss – aus den Bereichen Handel, Logistikdienstleiter und Produktion zu der europaweiten Initiative des Council für nachhaltige Logistik (CNL) zusammengeschlossen. „Green Logistics“ ist dabei sowohl für Gebrüder Weiss als auch die weiteren beteiligten Firmen ein Leitbild, mit dem kontinuierlich Massnahmen im Transport- und Infrastrukturbereich zur Effizienzsteigerung und Ressourcenschonung umgesetzt werden.

Praxistext der elektrischen 26-Tonner

Gebrüder Weiss Maria Lanzendorf erprobt nun im Grossraum Wien den E-Lkw im logistischen Alltag. Dabei geht es vorrangig um die Elektrifizierung des städtischen Verteilerverkehrs, wo Null-Emissionen und geringe Lärmbelastung eine wichtige Rolle spielen. Die gewonnenen Erkenntnisse der „orangen Testphase“ fliessen anschliessend in die weiteren Entwicklungsschritte der Fahrzeuge ein.