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浮体式海洋石油掘削装置の錨鎖と係留杭 ビルバオ(スペイン)からロッテルダム(オランダ)に至るまで、浮体式海洋石油掘削装置として、1,250mの錨鎖および長さ33m、重量81トンの係留杭を運搬しなければなりませんでした。専用船m/v TOVEにより、ビルバオの2つの異なるターミナルから商品を回収し、一緒に出荷することができました。 概要に戻る
アフリカ:多大なる挑戦 …
仕向地-ガーナ:重量156トンの研削筒単体 鉱山・セメント産業向け機械の大手メーカーからのフォローアップ受注は、ガーナへのテーマ向けの完全セメント研磨工場という、非常に大きなプロジェクトとなりました。研削筒単体の重量は156トンでした。発注総量は、約900本の標準コンテナに加えて、様々なブレイクバルク部品がありました。 …
イタリアから米国への特別輸送 スイス経由でイタリアからテキサス州ヒューストンまで輸送された鋼製圧力容器 の総重量は70.5トンでした。長さ13メートルのタンクの輸送は、フラットバックトラックと世界で2番目に大きい貨物機のAntonov 124を介して行われました。弊社は、ドアツードアで、特別な輸送手段をすべて手配しました。 概要に戻る
ビール醸造設備の運送手配 GWシーアンドエア/Weiss-Röhlig Houston運送手配ビールタンク9基(長さ18m/直径4.5m)を含む3,800立方メートルの使用済み醸造設備が、エアフルト(ドイツ)からブレーメンおよびヒューストンを経由してテキサス・シャイナー(米国)に輸送されました。 概要に戻る
13本の係留索付ケーブルリール このプロジェクトは、それぞれ重さ72トン、直径4.6メートルの係留索を備えた13本のケーブルリールを、ニューカッスル・アポン・タインからブライスを経由してロッテルダムに移動させるものでした。 積荷港への移動に適した低床トレーラーと専用チャーター船m/v ANNEにより、輸送が成功し、お客様の要件をすべて満たすことができました。 概要に戻る
ベルギーからオーストラリアへの鉄道レールの輸送 総重量2,500トン、長さ16.2メートルから25メートル―これはVoest Alpine Schienen GmbHの鉄道レールであり、DOLFIJNGRACHTによってベルギーのアントワープからオーストラリアまで運ばれました。実に11,000海里の長旅です。弊社は、リンツに本拠を置くオーストリア鉄鋼会社のために輸送を手配しました。 …
揚子江の内陸航行輸送 2,000立方メートルのプラント部品が中国東部の上海から南西部の楽山市に運ばれ、長江を2,000km以上航行して輸送されました。 …
化学薬品注入スキッド 15.35×7.50×8.20メートルの寸法を持つこのユニットの重量は合計120トンであり、一戸建て住宅1件の重量と同様です。 チャーター船m/v CONSTANCEが積み込み待機中のラベンナ(イタリア)港への夜間内陸運送から薬品注入スキッドがグダニスク(ポーランド)の造船所に輸送され、沖合掘削リグに設置されました。 …
尿素プラント用圧力容器 GWは、有名なオーストリアのプラントエンジニアリング&コンストラクション会社に代わって、リンツ(オーストリア)から新港(中国)に重量物4基の輸送を手配し、実施しました。圧力容器はユニット重量が81トン、177トン、245トンおよび253トンであり、最大ユニットの最大長は26.5メートルでした。 …