實現逆勢增長：吉布達偉士發佈2024年財報

淨銷售額27.1億歐元 / 投資1.24億歐元用於物流樞紐、自動化及電動交通 / 脫碳進程加速

國際運輸與物流企業吉布達偉士公佈以27.1億歐元的淨銷售額結束了2024年財年，較上一年增長10%（2023年為24.6億歐元）。吉布達偉士首席執行官Wolfram Senger - Weiss表示：“公司的發展態勢十分穩健。儘管地緣政治和經濟方面存在諸多不確定性，我們依舊成功擴大了市場份額並實現了逆勢增長。通過對網路、自動化以及數位創新領域的投資，我們成功地拓展了服務範圍，並且研發出了客戶所需的運輸解決方案 – 即有保障的、穩定的供應鏈。”

公司的海空運業務淨銷售額增長最為顯著，總額達到了9.39億歐元，同比增長21%（2023年為7.76億歐元）。這一增長得益於多種因素，包括公司在美國和德國的網路拓展，以及跨太平洋貿易的運輸需求保持高位。此外，受到紅海局勢的影響，從中國出口到歐洲的集裝箱船不得不避開蘇伊士運河，轉而取道南非好望角，導致了海運運費上漲。

陸路運輸與物流的淨銷售額增長了5%，達到15.2億歐元（2023年為14.5億歐元），這一資料包含了“送貨上門”服務所帶來的銷售額。在奧地利以及多個東歐國家，像冰箱、傢俱這類貨物會通過雙人搬運上門的服務形式配送到最終客戶家中。吉布達偉士部分持股的奧地利DPD公司去年處理的包裹數量超過了6320萬件，比2023年增加了100萬件。出口業務和個人消費需求是推動增長的主要因素。

公司的股權比率穩定保持在60%，凸顯出吉布達偉士是一家具有抗風險能力的服務提供者，同時也是值得信賴的雇主。公司遍佈全球的180個分支機搆的員工總數略有增加，達到了8700人（2023年為8600人）。

儘管面臨著充滿挑戰的經濟環境，吉布達偉士依然堅持其投資戰略。在剛剛結束的財年裡，總計投入了1.24億歐元用於擴建和現代化改造各類專案、綠色電力系統以及電動交通領域。

投資物流樞紐與數位化

吉布達偉士在位於奧地利福拉爾貝格州（Vorarlberg）的公司總部以及Wolfurt物流終端附近，建成現代化物流和IT中心，並配備全自動高位倉儲貨架。在德國南部的施特勞賓（Straubing），公司新建了一個物流設施，為巴伐利亞州（Bavaria）的工商業企業提供了更高效的國內和國際市場運輸通道。此外，吉布達偉士還對奧地利的瑪麗亞薩爾（Maria Saal）、德國的阿爾丁根（Aldingen）、斯洛伐克的布拉提斯拉瓦（Bratislava）以及格魯吉亞的第比利斯（Tbilisi）等地的物流站進行了擴建。在匈牙利的布達佩斯（Budapest），作為該地區擴建計畫的一部分，建造了一個自動倉儲倉庫。在這裡，貨物的入庫、流動以及訂單揀選等環節基本上實現了自動化。美國市場業務持續增長，順利收購美國猶他州鹽湖城的空運和海運貨運代理公司Cargo Link。隨著亞利桑那州鳳凰城分公司的設立，吉布達偉士在北美的網路已經擁有17個自營分公司。
吉布達偉士在數位服務方面也取得了進一步的發展。自2020年推出myGW數位服務門戶以來，註冊的客戶使用者數量已經增加到了25000人。該平臺能夠提供貨物流轉的即時資訊，讓客戶全面掌控訂單進度。公司在2024年對該應用程式的功能進行優化，以更好地滿足客戶需求。

可再生能源與電動交通的發展
2024年吉布達偉士在脫碳和綠色電力方面同樣邁出了堅定的步伐。通過在匈牙利和斯洛伐克新裝光伏系統，目前吉布達偉士共運營34組光伏系統。在2024財年結束時，這些系統的發電量接近13000兆瓦時，大約相當於吉布達偉士全球所有網點電力需求的一半。太陽能的廣泛使用，幫助公司減少了2738公噸的二氧化碳排放。
為了進一步可持續地減少二氧化碳排放，吉布達偉士重組自有車隊，並逐步部署新能源汽車。在奧地利、匈牙利、克羅埃西亞和羅馬尼亞，吉布達偉士已經開始使用電動貨車，為終端使用者配送線上訂購的商品。2024年在德國引入了兩輛電動卡車後，今年還將在奧地利再增加13輛。作為脫碳戰略的第一步，公司已經將其在奧地利的大部分卡車轉換為使用氫化植物油作為燃料。相比柴油，可實現約90%的二氧化碳減排。

Wolfram Senger-Weiss解釋說：“除了可持續性發展、基礎設施和數位化等方面，物流行業今年還將面臨許多其他挑戰。歐洲經濟持續疲軟、新的關稅政策以及汽車行業的危機，使得企業間的競爭更加激烈。吉布達偉士將繼續以解決方案和技術為導向的方式來應對這些挑戰，同時根據客戶的需求來調整其總體業務戰略。”