Pět kompletních zařízení pro cementárnu – rozložených na jednotlivé díly – z Evropy do západní Afriky. Náš tým tuto mimořádnou výzvu ze strany předního výrobce strojů pro těžební a cementárenský průmysl zvládl. Trvalo téměř rok, než se na místo dostaly všechny díly z jedenácti různých výrobních závodů (v Rakousku, Německu, Chorvatsku, České republice, na Slovensku, v Turecku, Belgii, Španělsku, Polsku, Nizozemsku a Vietnamu).
Jen mlýnské silo vážilo 88 tun a muselo být z důvodu nadměrného rozměru (delší přeprava po silnicích byla nemožná) přepravováno z chorvatského výrobního závodu Slavonski Brod lodí po řekách Sáva, Dunaj, Mohan a Rýn do Antverp. Až odtud mohla být zahájena cesta kontejnerovou lodí do Afriky. Celkem jsme na Pobřeží Slonoviny bezpečně a spolehlivě přepravili více než 200 kontejnerů (mezi nimi i řadu jednotek Out of Gauge).
