Historie

Tzv. Lindauští kurýři, předkové naší rodiny, zajišťovali spojení mezi dvěma tehdejšími hlavními obchodními centry: Milánem a německým městem Lindau. Trasa kurýrů vedla z Lindau přes rakouský Fussach a švýcarský Chur, přes Splužský průsmyk ve výšce 2100 m n. m., k jezeru Como a dále do Milána. 

Dne 2. června Lindauští kurýři bezpečně přepravili Johanna Wolfganga von Goethe do Fussachu, když se vracel ze své první cesty do Itálie. Vyúčtování se zachovalo v jeho cestovním deníku: básník zaplatil 122 guldenů za sebe a svého společníka Kaysera.  

Společnost je registrována jako Gebrüder Weiss s oficiálním sídlem ve Fussachu, kde začalo fungovat první logistické centrum. Terminál byl ve výlučném vlastnictví Josefa Weisse, který podnikal společně se svými nevlastními bratry Leonhardem a Johannem Aloisem Karlem Weissovými. 

V Benátkách vznikla společnost Ditta Fratelli Weiss, která otevřela další pobočky Janově, Trieste a Švýcarsku. Když se počátkem 20. století začala rakousko-uherská monarchie hroutit, společnost Gebrüder Weiss přišla o všechny pobočky na jih od Alp. 

V neklidné době převzal vedení společnosti Ferdinand Weiss. Pod jeho vedením podnik expandoval navzdory globální ekonomické krizi.  

Logistická zařízení na železnicích byla zničena a nákladní vozy byly zkonfiskovány pro vojenské účely, podnik však nadále poskytoval přepravní služby pro průmysl i běžnou populaci. V Rakousku již došlo k expanzi přepravní sítě a společnost začala nabízet přepravu i v západní Evropě. 

Vedení společnosti převzali Heidi a Paul Senger-Weissovi. Byly vybudovány nové terminály, stávající zařízení byla zmodernizována a společnost čím dál více vstupovala na mezinárodní trhy.  

Po pádu Železné opony společnost Gebrüder Weiss expandovala do zemí střední a východní Evropy a začala u svých nejbližších sousedů. Pobočky otevřela v Budapešti, Praze, Brně, Bratislavě, Mariboru a Lublani. Současně byla v Šanghaji založena první pobočka na Dálném východě, krátce nato i jedna další v Quingdau.  

1. ledna se Rakousko připojilo k Evropské unii. Společnost Gebrüder Weiss ztratila velkou část celního obchodu na domácí trh, který tvořil celou třetinu jejích reálných čistých příjmů. Díky masivní reorganizaci všech svých postupů a intenzivnímu zapojení všech partnerů vyšla společnost GW z této krize posílená a využila nových příležitostí, které jí nabízel rozšířený trh. 

Počátkem roku měla společnost Gebrüder Weiss 4 350 zaměstnanců a 140 poboček. O 12 měsíců později měla společnost vůbec poprvé tržby vyšší než 1 miliarda eur. 

Oficiálně byl otevřen logistický terminál v Gruzii. Následovaly další významné pobočky podél Nové hedvábné stezky: Rusko, Kazachstán, Arménie a Uzbekistán. 

V Rakousku společnost Gebrüder Weiss vytvořila novou produktovou divizi pro prodejce a koncové spotřebitele: Home Delivery. Progresivně vznikala řada nových poboček ve střední a východní Evropě.  

Společnost Gebrüder Weiss posiluje svou síť a začíná působit v USA, Singapuru a jižní Číně. 

V rámci digitalizace celé společnosti je spuštěn zákaznický portál myGW. Jižní Korea, Austrálie a Nový Zéland se stávají součástí oranžového světa. 

S ohledem na ambiciózní cíle v oblasti ochrany klimatu společnost začíná provozovat první nákladní vůz na vodík. Expanduje do Polska a Malajsie.