История

Компанията на предците на семейството, така наречените Lindau Couriers, свързва два важни по това време търговски зентъра: Милано и германския град Линдау. Маршрутът, изминаван редовно от тези куриери, ги отвежда от Линдау през австрийския град Фусах и швейцарския кантон Граубюнден, през високия 2100 метра проход Шплюнген, до езерото Комо, а след това до Милано.

На 2 юни Lindau Courier транспортира безопасно Йохан Волфганг фон Гьоте до Фусах, когато той се връща от първото си пътуване до Италия. Фактурата е запазена в пътния му дневник: поетът е заплатил 122 гулдена за себе си и за своя спътник Кайзер.  

Фирмата е регистрирана като Gebrüder Weiss и е с официално седалище във Фусах, където започва работа първият ѝ логистичен център. Терминалът е собственост изцяло на Йозеф Вайс, който управлява бизнеса заедно със своите полубратя Леонард и Йохан Алоис Карл Вайс. 

Компанията Ditta Fratelli Weiss е създадена във Венеция, а други филиали са открити в Генуа, Триест и Швейцария. Когато Австро-Унгарската империя се разпада в началото на 20-ти век, Gebrüder Weiss губи всичките си обекти на юг от Алпите. 

В тези неспокойни времена Фердинанд Вайс поема кормилото. Въпреки глобалната икономическа криза, под неговото управление бизнесът се разширява още повече.  

Логистичните съоръжения на железопътните гари са унищожени, а камионите са конфискувани за военна употреба, но бизнесът продължава да предоставя транспортни услуги за индустрията и населението като цяло. В Австрия мрежата започва да се разраства и стартират първите услуги за Западна Европа. 

Хайди и Пол Зенгер-Вайс поемат управлението на компанията. Изграждат се нови терминали, модернизират се съществуващите съоръжения и започват да се извършват операции във все повече страни.  

След падането на желязната завеса Gebrüder Weiss навлиза в страните от Централна и Източна Европа, като започва от непосредствените си съседи. Отварят врати филиали в Будапеща, Прага, Бърно, Братислава, Марибор и Любляна. В същото време в Шанхай е открит първия обект в Далечния изток – а малко след това към него се присъединява втори обект в Кингдао.  

На 1-ви януари Австрия се присъединява към Европейския съюз. Gebrüder Weiss губи голяма част от митническата си дейност за вътрешния пазар, която представлява една трета от реалната стойност на нетната му продукция. Чрез широкообхватна реорганизация на всички процедури и силната ангажираност на всички партньори GW излиза по-силен от тази криза и използва новите възможности, предлагани от разширения пазар. 

Към началото на годината Gebrüder Weiss има 4350 служители в 140 обекта. Дванадесет месеца по-късно компанията за първи път отчита продажби от над 1 милиард евро. 

Официално е открит логистичен терминал в Грузия. Следват други ключови обекти по Новия път на коприната: в Русия, Казахстан, Армения и Узбекистан. 

В Австрия Gebrüder Weiss стартира ново продуктово подразделение за търговци на дребно и крайни потребители: Доставка вкъщи. Постепенно се добавят множество обекти в Централна и Източна Европа.  

Gebrüder Weiss заздравява мрежата си, като започва дейност в Съединените щати, Сингапур и Южен Китай. 

Порталът за клиенти myGW стартира като част от програмата за цифровизация на компанията. Южна Корея, Австралия и Нова Зеландия стават част от оранжевия свят. 

Обвързвайки се все по-силно с целите за опазване на климата, компанията включва първия си водороден камион в експлоатация. Осигурен е достъп до полския и малайзийския пазар.